放在十年以前，如果你想要一款搭载四驱动力，同时配备差速锁、大梁的越野SUV，没有二三十万想都不要想，但现在十五六万就可以得到，听起来确实有些不可思议，但事实确实如此，因为2026款北京越野BJ40上市了。这次，它在老款车型的基础上继续优化部分产品力，希望吸引更多消费者入手。

这次，2026款北京越野BJ40共推出三款配置，官方指导价在14.99万-15.99万元之间，叠加国补以及厂家置换补贴之后，最低入手价来到12.69万，入门车型落地价还不到14万。当然具体优惠政策需要咨询一下当地经销商，毕竟每个地区经销商的优惠力度都不一样。

作为一次年度改款，2026款北京越野BJ40并未针对外观设计做出调整，变化的地方是一些大家不容易发现的细节。整个外观依旧是典型的“方盒子”造型，印象中的家族经典设计都在，主要就是车顶增加一个行李架以及车尾增加了拖车钩，进一步加强自身户外属性，免去车主后期改装的麻烦事。车漆配色共五种可选，短时间内这套经典设计语言都不会做出太大改变，除非有更好的替代方案，否则还是不改变的好。

内饰配色有绿色和橙色两种可选，撞色内饰营造了一个时尚又轻松的乘车氛围，中控台布局设计与老款保持高度一致，主要针对部分配置进行优化。由两块12.8英寸屏幕组成的大联屏依旧显眼，这是当前流行的一种设计手法，设计理念没什么问题。但个人觉得对于一款越野SUV来说，如此设计反而不如搭载一块独立悬浮式中控屏看起来更加简约。

两块屏幕之间有一块很大的空白面板，仅仅搭载几个按键，看起来不算精致，空调出风口下方保留了一排物理按键。至于换挡面板没什么好说的，除了方向盘、档把造型比较粗犷以外，其余设计已经很家用化了。相比于老款，2026款北京越野BJ40增加了仿皮座椅，视觉效果和触感都得到进一步提升。

乘坐过该车的消费者应该知道它的空间表现也不差，2026款北京越野BJ40全系标配前排座椅加热功能，汽油标准版支持选装按摩功能，与同级别家用车相比，舒适性配置表现难免差些，毕竟自身定位摆在那里，这点大家应该提前做好心理准备。

分别拿新老款的入门级车型对比来看，二者售价接近，但2026款北京越野BJ40的车身尺寸更有优势，除此之外增加丰富主动安全配置、前后桥差速锁、可开启式全景天窗，配置得到全面优化，进一步优化越野性能和乘坐体验，同时兼顾多场景下用车需求。

全系标配2.0T纵置发动机以及8挡手自一体变速箱，同时标配全时四驱、五种驾驶模式、中央差速锁、低速行驶、蠕行模式、坦克转弯等一系列越野配置，除入门汽油版车型只配备后桥差速锁以外，另外两款车型都配备前后桥差速锁。在越野性能方面不需要担心，更何况还是这一价位的越野SUV，这些配置的出现确实挺让人惊喜。

就目前来看，个人对2026款北京越野BJ40的产品力还是比较满意的，它的出现再次圆了很多消费者的越野梦。除了偶尔去野外撒个欢，满足日常通勤没有压力，当然前提是不在乎油耗什么的。说实话，近半年以来这款车的销量成绩并不理想，除了在四月份的销量成绩达到五千台以上，其他月份基本都是两三千台，被一众同级别车型甩在身后。现如今，2026款北京越野BJ40的上市，个人觉得或多或少肯定能改变这一现状，当然这个结果只能等过一两个月再揭晓，对这款车感兴趣的消费者最好还是去当地经销商了解一番，看看是不是自己的心头好。

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