华晨宝马与南京建邺区正式签约，宝马（南京）信息技术有限公司正式成立。

这并非简单的分公司设立，而是一个全球六大信息技术研发中心、全亚洲规模最大的IT研发基地的拔地而起。它不仅将成为宝马全球业务的技术后盾，更肩负着加速宝马“新世代”车型本土研发与量产的重任。

宝马集团1994年进入中国，2003年成立华晨宝马合资公司，2022年实现75%绝对控股——直至今日在南京设立全资IT技术公司，这一连串动作的核心逻辑，是宝马对关键技术环节控制权的步步强化。

南京信息技术中心作为全资子公司，意味着宝马完全掌握其研发方向、核心知识产权与数据资源，彻底规避了技术外溢与决策掣肘的风险。

这标志着跨国巨头在华战略从“在中国制造”向“在中国创造，并由中国驱动全球”的范式跃迁。

01中国成为未来战场的总枢纽

宝马南京信息技术的设立，与其“新世代”车型战略环环相扣。

宝马已明确宣布，沈阳生产基地将于2026年实现首款“新世代”车型国产。

这款集电动化、数字化、循环永续理念于一身的产品，是宝马面向未来十年的核心押注。而南京中心的核心使命，正是为“新世代”的国产化提供贯穿研发、生产、采购、物流全链条的数字化技术支撑。宝马高层直言，南京将“驱动新世代车型国产的提质提速”。

这清晰表明，中国不仅是宝马最大的单一市场，更被赋予定义未来产品、塑造全球技术标准的战略枢纽地位。宝马将未来车型的命脉与中国本土研发能力深度绑定，足见其对中国市场与技术生态的倚重已至空前高度。

02聚合本土生态力量

南京中心的另一重深意，在于其作为宝马整合中国顶尖科技生态资源的桥头堡。宝马并未选择单打独斗，而是积极编织一张覆盖本土顶尖力量的合作网络：

华为鸿蒙：深度集成HiCar，开发HarmonyOS NEXT应用，数字钥匙即将落地；

Momenta：联合开发面向中国的新一代智能驾驶方案；

阿里巴巴：基于通义大模型打造定制化AI引擎；

DeepSeek：引入大模型升级BMW智能个人助理。

南京中心将成为这些合作成果的核心承载与转化平台，实现“在中国，聚中国，为全球”的技术闭环。戴鹤轩博士强调“以中国速度创新”，其本质正是利用中国在智能化、电动化领域独特的产业链集群优势、人才储备与市场迭代速度，打造难以复制的创新加速度。

03应对变局与重塑优势

宝马此举亦是对全球汽车产业剧烈震荡与自身挑战的主动回应：

宝马上半年亚洲销量下滑11.1%，在智能电动车领域面临中国品牌的强劲挑战。强化本土研发，是贴近用户需求、快速响应的必然选择。

此外，汽车产业竞争核心已转向智能化与软件定义能力。南京作为全球级IT中心，是宝马争夺未来技术制高点、确保“新世代”产品竞争力的关键布局。其成功经验与技术成果，未来极有可能反哺全球其他市场，标志着中国在宝马全球创新版图中从“应用场”向“策源地”的华丽转身。

当跨国巨头将定义未来产品的核心能力与中国市场深度绑定，我们见证的不仅是一家企业的战略转型，更是一个产业新纪元的加速开启——中国力量，正以前所未有的深度与广度，参与并重塑全球汽车工业的未来图景。

宝马的南京落子，恰是这一宏大叙事中最具启示性的篇章之一。

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