兄弟们，又来一个“高端”新能源，这次是别克。上汽通用搞了个新牌子，叫“至境”，这名字是不是有种看凡人修仙传的feel？

最近放出了首款轿车的预告图，说是大型新能源轿车，还“揭幕在即”，搞得神神秘秘的。

说实话，我对现在这些车企动不动就整个新品牌、拔高自己的做法，已经有点免疫了。

关键还是看东西本身怎么样，别光靠嘴说。那些收了钱就猛吹的，消费者早晚会看明白，最后还不是自己砸自己招牌。

从放出来的几张局部图看，这车设计上倒是跟上了现在的潮流。

前脸是封死的，大灯搞成L形，门把手藏起来了，充电口挪到了车屁股后边，不像现在别克那些电车还在前头。

尾灯嘛，又是贯穿式，里面塞了一堆竖条灯带，晚上点亮了估计辨识度还行。

整体看，就是现在新能源车该有的样子，不出错，也没啥石破天惊的惊喜。

这车是泛亚那边开发的，用了个叫“逍遥”的架构。这名字起的...跟我开头说的是不是一个味，我都怀疑产品经理是凡人修仙传的铁粉了...

据说这个架构挺能折腾，轿车、SUV、MPV都能造，纯电、插混、增程也都能上，还能搞前驱、后驱、四驱。听着是挺万能的，但就怕样样通，样样松。

别克还拉上了Momenta搞智驾，说是要弄L2++全场景高阶智驾。

现在新势力们都在卷智驾，别克这算是跟上了大部队。不过具体表现怎么样，还得等实车出来遛遛才知道。

别克计划到2025年全面铺开L2城区辅助驾驶，2026年要上L3，这饼画得不小，希望能按时兑现吧。

车里头的东西，倒是堆料蛮足的。什么高通8775芯片、50英寸的AR-HUD、零重力座椅，还有900伏高压平台，配宁德时代的6C超快充电池。

这些配置单拉出来看，确实都挺顶的，但能不能整合好，体验到底顺不顺畅，那又是另一回事了。别最后堆了一身“神装”，结果打起架来卡得要死，那就搞笑了。

现在大家最关心的动力、电池容量、续航这些核心数据，别克一个字没漏。估计也是想吊着胃口，等发布会再一股脑全倒出来。

不过话说回来，现在这市场，光靠堆料已经不够了。消费者越来越精明，性价比、可靠性、品牌服务，哪一样都不能差。

看看别克现在在售的电车，比如E5、E4，销量也就是不温不火。想靠一个新品牌、一款新车就打个翻身仗，难度不小。毕竟前面有特斯拉、比亚迪这些巨头，后面还有一堆新势力追着咬。

至境这个品牌，除了这款轿车，后面还有MPV“世家”和一款SUV。产品线铺得挺开，但最终能不能站稳脚跟，还得看第一炮能不能打响。

别克这次搞的至境品牌和这款新轿车，能看出来是下了本钱的，想在高端新能源市场分一杯羹。方向是对的，配置看着也挺有诚意。

但我这人就这脾气，没见到真车、没开过之前，不会轻易给谁说好话。

希望别克这次别让大家失望，拿出点真东西，别又是一个雷声大雨点小的“样子货”。

不然的话，吹得再天花乱坠，消费者也不会买账，真不如买个der。

合合信息：68670244股限售股9月26日上市流通证券日报网讯9月18日晚间，合合信息发布首次公开发行部分限售股及部分战略配售限售股上市流通公告称，公司本次股票上市类型为首发战略配售股份（限售期12个月）；股票认购方式为网下，上市股数为5，599，999股