10万预算，燃油车和纯电车怎么选？这事，真不是一句“电车更省钱”就能糊弄过去的。三年前我卖掉家里的轩逸，换了台10万出头的国产纯电。现在回头看，感觉像是刚经历一场大型社会实验。有人天天喊“电车便宜”，但实际开下来，真有这么香？今天，老司机就把这3年血与泪的用车心得，掏心窝子地讲给你听。

用车成本：电车真能让你“躺着省钱”？

先说直白点：日常通勤，电车确实省钱。我实测下来——

电车每公里只花五分钱，轩逸是它的十倍。可你以为这就结束了？电车保险比油车贵1500块一年。第一年交强险、车损险一上来，心里咯噔一下。保养，电车确实轻松，3年基本只换了雨刮和空滤，跟加油车动不动几千公里进一次4S比，轻松多了。

但别高兴太早。电车贬值快得离谱。三年残值掉一半，卖车时心里拔凉拔凉的。油车卖二手，腰板直，电车卖二手，心里直打鼓。这钱省到哪儿去了？大半都让折旧给吞了。

续航焦虑：冬天就像开盲盒，心里没底

买纯电之前，我以为续航缩水是小概率事件。结果……现实给了我一巴掌。东北的冬天，标称400公里，实际能跑250就谢天谢地。开空调，掉得更快。每次跑长途，导航上全是“附近充电桩”——看着是有。真开过去，排队、故障、被占位，三连击。这体验，一点都不“智能”。

城市里，家里有固定车位和充电桩还算幸福。靠公共桩？有时候就像买彩票。排队、涨价、坏桩，样样来。你敢信，去年充电桩价格直接翻倍？电费省下来的钱，被停车、等桩、心情折腾全搭进去了。

智能化体验和电池焦虑：别被大屏忽悠

很多人买电车，看中“智能化”。语音助手、自动泊车、超大中控屏，听着炫。实用不？真用过才知道——有些功能就是“花瓶”。语音识别不如Siri，自动泊车慢得让人着急。买电车，看三电系统（电池、电机、电控），别光盯着屏幕和App。电池衰减也是事实。每年掉1.8%左右，三年后你会发现新车那种“电量安心感”慢慢消失。

二手保值率：电车贬值快，油车更抗跌？

这事必须明说——电车二手保值率，普遍偏低。热门品牌（特斯拉、蔚来）还好，能接近油车水平。但大多数10万级纯电，三年砍一半，卖车时心痛到流泪。新车降价太快，技术更新太快。今天买的“新技术”，明年可能就变旧款。油车虽然不再吃香，但保值率依然抗打。

结语：10万的电车真比油车省钱吗？

我的答案——“城市通勤党，有私桩，好用且省钱”。但要是你没固定充电条件，经常跑长途，或者打算三年后换车？电车不一定比油车划算。别光盯着油钱电钱，保值、充电体验、时间成本都要算进去。

未来属于新能源，但现在，每个人的需求不同。这车，适合你吗？你还会选电车，还是更信任那台老油车？这样的选择，你爱了吗？欢迎评论区聊聊，你的真实体验——老司机等你来battle。

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